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什么样的吸粪车比较节油

2019-09-27 文章来源:程力汽车网 浏览人次
    
   如今,随着国内油价的一再攀升,如何让“油老虎”不再时时都张着血盆大口,就成了吸粪车用户最为关心的问题。通过一段时间的调查发现,对于如何省油,广大的吸粪车用户给出了三个答案:靠发动机、靠车辆、靠驾驶技术。那么,在如今的形式下,到底什么又才是最有效的节油方式呢?

  吸粪车耗油量大,这是众所周知的。一方面,吸粪车自身重量相对较大,所以行驶的过程油耗自然比较大。另外,吸粪车除了行驶时需要耗油,在吸污的过程中也需要耗油。如果吸粪车抽取的泥污比较含水量少,比较干的话,在排污的过程中,需要增加吸污罐中的气压辅助排污,同样需要耗油。多方面的油耗加起来,导致油耗成了吸粪车营运过程中最大的开支之一。
 
 
驾驶员受重视 良好驾驶习惯助吸粪车节油
 
●  传统节油方式:靠发动机、车辆
 
   据王师傅介绍,他曾经使用过国内很多品牌的吸粪车,“我以前买车看的是品牌,因为那时候油钱相对便宜,买车注重的是皮实耐用;但现在买车,随着国内油价的上涨,同很多人一样,我也开始注重油耗了。”提到油耗,王师傅说,他最关注的是发动机。“发动机,是整个吸粪车的心脏,吸粪车的好坏,也即油耗的高低,当然是通过心脏反映出来。”
 
   和王师傅不同的是,李师傅认为,吸粪车的配置才是省油的关键。“主要是吸粪车配置,发动机马力、变速箱和后桥速比,这些都是最主要的。吸粪车的配置不够合理,比如说,大马力的发动机拉小吨位的吸粪车,或者小马力发动机拉大吨位车辆,都会很费油。”因此,在李师傅看来,要想实现很好的节油效果,吸粪车必须有着较为科学的配置。
 
   然而,记者的调查也发现,不管是认为靠发动机还是靠吸粪车的配置,都不能实现良好的节油效果。
 
   “国内的发动机品牌,”王师傅叹了一口气说,“我差不多都用了一遍,但还是没有发现让我较满意的品牌。”对于原因,王师傅分析到,“也不是不满意,正确的说,应该是只能让我满意一段时间,因为过了这一段时间之后,所有的发动机品牌油耗都会逐渐的高上去。比如说,我的吸粪车十五方的容积,一开始的时候,发动机油耗还能维持在百公里24L左右,但过了一段时间,就会高到27~28L,甚至有时候会到30L。”
 
 
   同样,看重东风吸粪车配置的李师傅对自己车辆的节油效果也不是很满意。“将就吧,不能否认,有些车辆吸粪车配置技术,国内卡车企业还做不到,所以,同国外的车辆比起来,国内卡车的节油效果还有一些差距。”
 
●  高端节油方式:良好的驾驶习惯
 
   那么,真的如他们所言,开国内的吸粪车,就不能实现很好的节油效果吗?答案,显然是否定的。那他们,为什么得不到很好的节油效果呢?在今天,什么又才是较为“高端”的节油方式呢?

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