吸污车上户困难，比较常见的问题有外观不一致、超高超宽等，但最最常见的一个问题就是超重。我们就拿蓝牌的清洗吸污车为例。蓝牌的清洗吸污车，不少厂家都有生产销售，但是这些号称蓝牌的清洗吸污车实际上都不符合国家对蓝牌车的要求，其最大的问题就是超重。

 

      蓝牌的清洗吸污车，其组成包括底盘，吸污罐体、水箱、真空泵、高压清洗泵、夹心取力器、齿轮泵、液压油缸、传动轴、液压卷盘、油水汽管路等等。蓝牌清洗吸污车的公告重量一般为2.85吨--2.95吨。但底盘的重量就有2吨。也就是说抛开底盘，吸污罐体、水箱、真空泵、高压清洗泵、夹心取力器、齿轮泵、液压油缸、传动轴、液压卷盘、油水汽管路等等上装总重量不可超过1吨。

 

      蓝牌清洗吸污车的罐体一般采用5-6mm厚碳钢制作，水箱采用4mm厚碳钢制作。光污水罐和水箱的重量，就已经超过了2吨，再加上其他的零部件，总重量就达到了4.5吨以上。可以说空车就已经超载。

 

      也有人说，为什么不能把水箱和污水罐的厚度做薄一些呢？当然是可以的，如果把防腐做好，水箱不用承受压力，是可以做薄一些。但是污水罐不但需要抵抗污水的腐蚀，还需要抵抗吸污作业时强大的大气压力，如果污水罐的管壁过薄，容易发生罐体变形的情况。

 

      也有人说做清洗吸污车的时候，是否可以采用更轻的材料来做，例如铝合金材料。当然是可以，如果采用铝合金材料来做清洗吸污车，不当车身更轻，而且抗腐蚀性能也更好。但是，生产成本会大幅度提高，销售价格自然也会上扬。这么贵的车，市场是否能够接受呢？

 

      总之，完全符合要求的蓝牌清洗吸污车自然是能够制作出来，但是付出的代价太高，很难被市场接受，所以只好退而求其次，打一打法律的擦边球。

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