故障率的增加是因为吸污车的部分零件因为日晒雨淋导致老化，长期的磨损导致破损等等。所以，当吸污车在第四年，就需要特别注意保养，正对油路、电路、发动机等各个重点部位进行针对性的养护。下面来说一说吸污车比较容易出现的一些故障，和这些故障出现后，应当如何对吸污车进行养护。

 

一、吸污车的驾驶室下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降

 

原因：造成滴漏的通常原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

 

保养：变质的冷却液防锈品质下降，：不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且，因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液。一般建议吸污车每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，此外，每两年须更换冷却风扇皮带。

 

二、不良现象：吸污车点不着火

 

原因：吸污车的启动靠电瓶的电流推动火花塞点火完成，因而，启动系统出现故障，很可能由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成。

 

保养：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当高度。目前吸污车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

 

三、不良现象：吸污车排气的噪音增加，废气排放量也超标

 

原因：吸污车的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。绿色保养：检查排气系统的管路、接口处（特别是消音器等）是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏，应及时修理或更换泄漏部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

 

四、不良现象：程力吸污车的油耗不断增加

 

原因：油耗增加的原因很多，最常见又容易被我们忽略的是对轮胎气压的检查。轮胎气压不足不仅会导致行驶阻力增加，造成油耗上升，还会影响轮胎的使用寿命。

 

保养：自备胎压测量器，经常检查轮胎气压。切记不要忘记备胎的检查，以免急需更换轮胎时才发现备胎已经没气。气温高时胎压会比平时要高一些，因此在冷天或阴凉处测量胎压比较准确。时常轮胎每行驶1万公里要互换位置，避免前后磨损程度相差太大。如果需要更换磨损严重的轮胎，最好两个或4个一起换，纹路相同的轮胎可以前后交叉更换。另外，折线花纹的轮胎可以有助于节省燃油。

 

五、不良现象：吸污车动力性能下降，油耗增加，喷嘴堵塞

 

原因：这很可能是由于长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器和油滤清器造成油料燃烧不充分、发动机积碳增多等问题引起的。

 

保养：建议机油、机油滤清器每行驶约5000公里就要更换一次，空气滤清器和油滤清器每行驶1万公里需要进行更换，否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路，从而影响发动机正常运转。 

 

     吸污车的动力如果是慢慢的下降，下降的幅度并不是很明显，则属于正常的范围，因为发动机工作四年，长时间的磨损导致发动机的各个部件之间间隙加到，动力自然会渐渐下降。但如果发现多利卡吸污车的动力下降幅度比较明显，在更换机油、滤清器等部件后，没有明显的改善，则需要将多利卡吸污车开到服务站去，让服务站的专业人员检查，排除故障。不要自己拆卸多利卡吸污车的发动机，修发动机需要具备专业知识和技能，不是看看就能够学会的。

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